Я так думаю, требуются некоторое комментарии для лучшего понимания устройства «Бича».

Мощная броня и размеры корпуса, казалось бы, должны были превратить корабль в какой-то совершенный тихоход, двигающийся со скоростью максимум в 10 МГЛТ. Однако это не так. Возникает вопрос – отчего.
Все дело в том, что толщина брони на самом деле меньше 24 000 РУ. В листе РУ  применены в качестве единицы прочности, а не толщины. На самом деле броня именно по толщине не более 2400 РУ. Однако при помощи ситской алхимии, к тому же возведенной в Кольце, на совершенно иной, гораздо более продвинутый уровень. Поэтому имея более высокую прочность по сравнению с обычной дюрасталью, корпус даже легче чем должен был быть по сравнению с другим судном, имеющим точно такую толщину брони.
К сожалению, подобные методы хоть и дают возможность построить крепкий корабль, но строится он будет очень долго. Если форс работает над кораблем в одиночку, то строится он будет со скоростью, примерно, 10 метров в год.
Исключение составляет "Бич". В его постройке принимало участие довольно много мощных форсов, в том числе и сам Джентри.

Ну с радарами, я думаю, все более-менее понятно. Принцип работы в том, что оператор находится в специальной медитационной камере, где достигает абсолютной концентрации, полностью отключая сознание, и занимаясь только работой по обнаружению судов. Камерами снабжена специально выращенными кристаллами, позволяющими усиливать эффективность «силовых» техник, направленных на вот такое обнаружение. Многое здесь зависит от эффективности оператора. Допустим, Нага Хорн обнаруживает единичный объект, определяя также его дружественность, враждебность или нейтральность, в пространстве радиусом равном расстоянию от Терры до границы Солнечной системы. Средний класс операторов на «Биче» позволяет добиться таких де результатов в пространстве радиусом 3 световых секунды.
К голове оператора прикреплено восемь каких-то проводков: к вискам и затылочной части в основном. Поэтому все операторы форс-радаров бреются налысо.
Картинку, которая формируется в их мозгу, получают на командном мостике, а также расчету орудий, ракетно-пусковых установок, операторы тракторных лучей и «силовой» противоистребительной защиты.
И все форсъюзеры корабля, если применяется Силовая координация.
Примерно также устроены варп-радары.

Видите по бортам «Бича» два таких цилиндра? Там расположены не только дюзы вспомогательных двигателей.
Там расположена скопление огромных кристаллов, величиной с девятиэтажный дом. Всего таких кристаллов – семь. Они и образуют этот гигантский луч чистой энергии, который «скажем так, разрубит нахрен любой корабль, включая СЗР». (с) Асвад.
Включение тяжелых саберов на полную мощность, то есть те самые сорок километров длиной, занимает порядка семи-восьми секунд. Правда, не всегда есть необходимость достигать именно такой длины.
Все вычисления по поводу неработающих щитов и орудий даны, исходя из этих восьми секунд плюс две секунды на непосредственно работу. То есть десять секунд всего. При увеличении или уменьшении этого срока соответственно уменьшается или увеличивается и время отключения прочих систем.

Что такое сабер противоистребительной обороны? Представьте себе двухлезвенный сабер, установленный на штырь, перпендикулярно этому самому штырю. Штырь в свою очередь установлен на обшивку корабля, так что лезвие стаффа при активации будут паралелльны обшивке.
При включении оружие начинает вращаться, наподобие ветряной мельницы, только с бешеной скоростью, такой что уследить глазом невозможно совершенно. Таким образом обеспечивается защита от атак истребителей. Саберы отбивает выстрелы лазеров, взрезают торпеды и ракеты.
Длина лезвия – 2, 8 м.
Ясное дело, что 10 000 таких штукенций недостаточно для того чтобы обеспечить защиту всему корпусу огромного судна. СПО защищают важнейшие для управления и функционирования корабля места, находящиеся в этаком «гребне», который проходит по оси судна сверху и хорошо виден на картинке.
Конечно же даже и весь «гребень» прикрыть СПО не в состоянии, но командный мостик, реактор, основной генератор защищены надежно.
Впрочем, не все установки СПО находятся на «гребне». Часть из них находится близ проекторов щита, защищая их. Расположенные близ проекторов СПО направлены уже перпендикулярно корпусу судна.
Это понятно, будучи расположены параллельно, они бы препятствовали работе проектора, но все же проектор и так получает некоторую защиту, и теперь повредить его можно только двигаясь «лбом в лоб» проектору, но никак не по диагонали.
В небоевом режиме СПО не видны. Они скрываются в специальных втулках, сделанных в корпусе. Перед или во время боя они из этих втулок поднимаются.

Возникновение такой вещи как «силовая» противоистребительная оборона стала возможно благодаря изобретению, известному на Кольце, как «воронка Защитника». Кто изобрел эту штуку – думаю, понятно. Расскажем теперь, для чего она нужна. «Воронка Защитника» пропускает сквозь себя различные опосредованные формы силового воздействия на окружающую среду, такие как силовые молнии и пр. При этом «воронка» пропускает только нечто силовое, например, обычную молнию, даже если она порождена с помощью Силы, воронка не пропустит.
Но воронка не только пропускает, но еще и усиливает технику на выходу. Допустим, Нага Хорн при использовании воронки запускал те же самые молнии, имеющие сорок километров длины, двадцать разветвленных концов и мощностью, сбивающей сразу же щит на истребителе. Естественно, что если бы конечных целей было не двадцать, а десять, то и сбитыми щитами дело не ограничилось.
Средний уровень оператора установки ФПО позволяет на расстоянии в 10 км. Уничтожать один истребитель.
Как выглядит все это? Вмонтированный в корпус цилиндр, не выдающийся за обшивку, внутри которого сидит человек с голопроекторами радаров, а сверху, в крыше цилиндра, (или внизу, в полу) - красная поверхность. Периодически оператор выпускает в эту красную поверхность те же молнии. Эта красная поверхность и есть воронка Защитника, хотя форму воронки они никогда и не имела.
Заметим, что визуально оператор цели не видит, ориентируясь лишь на прибору и Силовую координацию, если она применяется.
Триста таких цилиндров расположены на верхней поверхности судна, и тогда воронка в крыше, триста цилиндров защищают днище, и тогда воронка в полу.

Что такое летающие саберы? Это в общем-то обычный сабер с лезвием порядка 2,8 метров длины, рукоять которого снабжена небольшим моторчиком.
Во время боя они вылетают наружу и защищают судно от атак истребителей. Управляются они только при помощи Силы. Нага Хорн в состоянии контролировать все 6 тысяч этих саберов. Его ближайшие ученики также могут себе позволить такое развлечение, но ценой невероятного напряжения, и не занимаясь более ничем, полностью потеряв контакт с внешним миром.
Среднестатистический оператор ЛС на «Биче» управляет, находясь в медитационной сфере 25 аппаратами.
Расположены они в «карманах», врезанных в обшивку судна. В каждом кармане – как раз 300 саберов и находится. Всего таких карманов 120.
В нужный момент открывается крышка, и саберы вылетают наружу. Срок автономности у них – три часа.
После прекращения сражения, посылается радиосигнал, после чего они устремляются к ближайшему дружественному кораблю.

Энергосберегающие кристаллы расположены в центральной части судна. Высотой они чуть ли не с небоскреб каждый, а всего их два.
Выращены они были с целью сберегать жизненную энергию членов экипажа, что очень полезно, если воевать с рейфами. Но кроме этого они увеличивают связь с Силой находящихся на борту форсов. Чем меньше людей, в том числе форсов на борту, тем более эффективно их воздействие.

Резервные генераторы – это не то же самое, что резервный щит. Резервный щит, собственно, не вполне точное название. Правильнее сказать резервный генератор щита. Но чтобы не путаться говориться «резервный щит». А задача резервного генератора в целом такая же, что у щита – подавать дополнительные мощности на нуждающиеся в этом системы. К пример, потерял основной щит сколько-то единиц, - подключается резервный генератор, и щит снова начинает расти. Барахлят двигатели – снвоа подключается резервный генератор, и двигатели работают на полную мощность.
Можно повысит мощность и исправно функционирующей системы, тех же двигателей или мощность выстрела турболазеров. Правда, ненадолго. При повышенной в два раза мощности система будет работать в таком режиме не более 15 минут. Потом уже не выдерживает.  После этого ей надо будет полчаса работать в обычном режиме, прежде чем можно будет возобновить дополнительную энергоподачу.
Но необязательно повышать мощность в два раза, можно и на 20 %, это уже большая прибавка, и работать в таком режиме система будет пропорционально долго.

Добавим еще один нюанс, который надо учесть. Так как рейфы благополучно вырубали все, что имеет хоть какой-то намек на искусственный интеллект, на «Биче» нет ни одного компьютера. Просто совершенно ни одного. Все потому что на Кольце их уже 4000 лет не используют, и все кибертехнологии как-то подзабылись. Исключение составляет навигационный компьютер, который по сравнению со всеми аналогами бесконечно устарел. Гипердвигатель был установлен уже после окончания войны с рейфами, так как постоянно шляться по варпу все-таки стремно. Даже Наге Хорну. Старый добрый гиперпрыжок все же безопаснее.

Отредактировано Дарт Рэнд (2009-08-16 20:17:33)

Тип: фрегат
Серия: «Боец».
Функции: противоистребительный бой.

Линейный размер: 300 метров
Автономность полета: неделя
Экипаж, минимальный: 475, 1 форс
Экипаж, полный: 1100, 5 форсов
Тип генератора: реактор солнечной ионизации
Мощность генератора: 500 терраватт
Досветовой двигатель: ионный
Тип двигателя:
Мощность двигателя: 70 МГЛТ
Атмосферный полёт: нет
Сверхсветовой двигатель:варп

Защита
Генератор поля: 600 СБД
Броня: 3000 РУ

Системы обнаружения: радар, варп-радар

Вооружение:
40 счетверенных лазерный турелей,
30 бластерных ПУ,
2 установки ФПО,
500 летающих саберов
вместимость ангара: два шаттла
вместимость десантного отсека: 40 солдат
Прочие системы: резервный щит, резервные генераторы
История корабля: с собой Нага взял пять кораблей этого типа. Строились «Бойцы» уже после Великой Войны, как называют на Кольце войну с рейфами. В послевоенный жизни Наге понадобились подобного типа суда для охраны караванов, идущих от Кольца к близлежащим освоенным Хорном планетам и обратно. В перманентном междуситском конфликте, эти караваны частенько подвергались всяческим атакам собратьев Хорна. Для этого и началось строительство «Бойцов». Если присмотреться, то можно заметить даже внешнее сходство «Бойца» с имперский фрегатом «Уланом». Ничего странного тут нет, схожие задачи диктовали одинаковые конструкторские решения.

Серия: «Финишный рывок»
Тип: Военный транспорт

Функции: перевозка людей и грузов, десантирование, огневая поддержка десанта

Линейный размер: 800 метров
Автономность полета: 1 год
Экипаж, минимальный:  700, 1 форс
Экипаж, полный: 1200, 15 форсов
Тип генератора: солнечной ионизации
Мощность генератора: 750 террават
Досветовой двигатель:
Тип двигателя: ДВЧ
Мощность двигателя: 60 МГЛТ
Атмосферный полёт (если возможен - указываем предельную скорость): возможен, 400 км/ч, 650 – если идет по вертикальному спуску
Сверхсветовой двигатель: варп

Защита
Генератор поля: 1240
Броня: 8000 РУ

Системы обнаружения: радар, силовой радар, варп-радар

Вооружение:
8 счетверенных турболазерных (не тяжелых) турелей, 20 лазерных пушек, 8 «воронок Защитников»
вместимость ангара: 80 шаттлов, 1000 летающих саберов
вместимость десантного отсека: 16 000 солдат, из них 1500 в доспехах, 100 единиц тяжелой техники, 320 легкой
Прочие системы: резервный щит, энергосберегающий кристалл.
При входу в атмосферу выдвигаются крылья, улучшающие аэродинамические качества.

История корабля: серия была спроектирована во время войны с рейфами. Это, пожалуй, один из самых больших транспортов, предназначенных для входа в атмосферу. Он пригодился, когда требовалось выкуривать рейфов с назменых территорий, а орбитальная бомбардировка была по каким-либо причинам нежелательна. Собственно, это машина завершающего этапа войны, когда рэйфов уже добивали. Этот транспорт стал настоящим символом победы. Последний рывок.

Серия: Универсальный корабль

Тип: универсальный корабль

Функции: госпиталь, разведка, перевозки людей и грузов, научно-исследовательские экспедиции

Линейный размер: 800 метров основная часть, 1600 – с модулем.
Автономность полета: 6 месяцев
Экипаж, минимальный: в зависимости от модуля
Экипаж, полный:
Тип генератора: солнечной ионизации
Мощность генератора: 600 терраватт
Досветовой двигатель:
Тип двигателя: плазменный
Мощность двигателя:
Атмосферный полёт (если возможен - указываем предельную скорость): возможен, 1000 км/ч
Сверхсветовой двигатель: варп

Защита
Генератор поля: 1000 СБД
Броня:  5000 РУ

Системы обнаружения: радар, варп-радар, силовой радар

Вооружение: 15 средних турболазеров, 10 ПБУ
вместимость ангара: в зависимости от модуля
вместимость десантного отсека: в зависимости от модуля
Базовый крейсер состоит из главной секции с мостиком, каютами экипажа, генератором и системами жизнеобеспечения; секции крепления носимого модуля; и секции двигателей с дополнительным генератором, гипердвигателем и собственно самим двигателем. Модули, транспортируемые крейсером, полностью автономны имея свой генератор, системы жизнеобеспечения и.т.д. Модуль можно заменить в течении всего лишь одних суток.

15 турболазеров не могут предоставить кораблю достаточной защиты от кораблей противника, поэтому крейсер всегда сопровождают военные корабли.

Корабль может быть укомплектован следующими модулями:
Грузовой.
Медицинский.
Научно-исследовательский
Ангарный
Тюремный
Разведывательный

Теперь подробнее о каждом:

Медицинский модуль

Экипаж – 500 докторов, 800 медсестер и 1800 прочего персонала
Пациенты – 19.600 в общих палатах и 1000 в карантинной зоне
Ангар – 5 челноков
Обширный медицинский модуль может обслуживать как корабли эскадры, к которой он приписан, так и выполнять более глобальные задачи. Крейсера с такими модулями привлекают для оказания медицинской помощи потерпевшим от стихийных бедствий, эпидемий и прочих крупных неприятностей.

Научно-исследовательский модуль

Экипаж – 4.000 специалистов, 4.500 техников.
Ангар космической техники – 6 истребителей и 5 челноков.
Ангар наземной техники – может принять 100 легких транспортных средств

Этот модуль чаще всего использовался геологическими экспедициями для исследования новых миров,  их анализа на пригодность к колонизации, а также разведкой неизученных территорий Кольца. В модуле много места уделено аппаратуре и лабораториям.
Разведывательный модуль

Экипаж – 1.150 специалистов разведки и персонала, из них в идеале 72 форса.
Ангар – 72 истребителя
Специальное оборудование – 500 автоматических разведывательных буев или мин.   

Крейсера с такими модулями использовались для ведения разведки и локационного прикрытия своих кораблей. Крейсер, из-за больших размеров и хорошей локационной заметности, никогда не входит на территорию противника. Для этого он запускает истребителей, перемещающихся в варпе. Операторы могут поддерживать постоянную связь с дроидом-разведчиком на расстоянии 30 световых лет.     

Ангарный модуль

Экипаж – 1.500 пилотов, офицеров и обслуживающего персонала
Ангар – 720 истребителей и десяток челноков

Этот ангарный модуль используется для придания крейсеру функций эскадренного авианосца. В таком модуле, в нескольких ангарах, имеются все средства для ремонта и поддержания в эксплуатации большого числа истребителей.

Грузовой модуль

Экипаж –100 человек обслуживающего персонала
Ангар – нет
Грузоподъемность – 2.500.000 метрических тонн

Грузовой модуль состоит из серии гигантских трюмов разделяемых огромными переборками. В модуле такого типа есть все условия для транспортировки большого количества самых разнообразных грузов. 
История корабля:

Серия: «Хлыст»

Тип: тяжелый истребитель

Функции: набеги

Линейный размер: 15 м.
Автономность полета: неделя
Экипаж, минимальный: 3, из них 1 форс
Экипаж, полный: 5, из них 1 форс
Тип генератора:
Мощность генератора: 120 терраватт
Досветовой двигатель:
Тип двигателя: ДВЧ
Мощность двигателя: 100 МГЛТ
Атмосферный полёт: 1200 км/ч
Сверхсветовой двигатель:варп

Защита
Генератор поля: 120 СБД
Броня: 250 РУ

Системы обнаружения: радар, силовой радар, варпрадар

Вооружение: две лазерные пушки, две ионные пушки, две пусковые установки, саберы противоистребительной обороны полностью, закрывающие весь корпус канонерки. Правда, один час работы всех саберов отнимает два часа автономности.

Прочие системы: солнечный парус. Складной

Серия: «Челнок»
Тип: Челнок
Функции: десантирование

Линейный размер: 50 м.
Автономность полета: неделя
Экипаж, минимальный: 8
Экипаж, полный: 14, один форс
Тип генератора:
Мощность генератора:
Досветовой двигатель:
Тип двигателя: ДВЧ
Мощность двигателя: 70 МГЛТ
Атмосферный полёт (если возможен - указываем предельную скорость): 1200 км/ч
Сверхсветовой двигатель: варп

Защита
Генератор поля: 100 СБД
Броня: 250 РУ

Системы обнаружения: радар, варп-радар

Вооружение: полностью закрывающие корпус системы СПО
вместимость ангара:
вместимость десантного отсека: 200 пассажиров, десять единиц легкой или две тяжелой техники

Отредактировано Дарт Рэнд (2009-08-16 21:49:10)

Броня защитника

Внешний вид:
Трехметровый доспех. Головы нет, кабина пилота расположена в груди в виде перевёрнутой пирамиды (сверху основание, углом вперёд). Руки человеческие, пятипалые. За спиной расположены 4 крыла, которые разворачиваются при атмосферном полете, улучшая аэродинамику.
Технические способности:
Ионные двигатели. Атмосферный полёт: 9 махов.
Генератор поля: 80 СБД
Броня: 150 РУ.
Система анти-наведения ракет + вспышки для отведения ракет с тепловым наведением.
Абсолютная герметичность. Система наводки оружия. Средства коммуникации (то есть можно было говорить из кабины и общаться по рации). Ночное зрение, тепло-визор, электро-визор, целеуказатель, взрывной механизм, активируется дистанционно, с любого корабля флотилии Хорна при знании соответствующей радиочастоты. Мощность взрыва – 0, 5 МТ. Может активироваться и пилотом, в том числе с установкой таймера. Форс-радар.
Вооружение:
Встроенный сабер, воронки Защитники в кончиках пальцев рук.
Встроенный тяжелый бластер, мощность 0, 2 КТ. Возможность стрелять очередями по три выстрела.
Встроенный огнемет: длина струи – 50 метров, вещество из разряда напалмов.
Встроенный гранатомет.

Дополнительное вооружение:
4 плазменных заряда мощностью 3 МТ. 6 плазменных зарядов мощностью 10 МТ. Четыре ЭЛМ-бомбы, радиус действия – 1500 м.

Активируются либо дистанционно, либо приводит в действие часовой механизм.

Отредактировано Дарт Рэнд (2009-08-16 21:55:41)