Название
Звезда
Длина
20 метров
Экипаж
1 пилот
Скорость
1050-1200 км/ч с закрытыми крыльями или 600 км/ч с раскрытыми
110 MGLT
16 MGLT/s
104 DPF
Гипердвигатель 1 класса
Автономность
2 месяца
Защита
Щиты 50 SBD
Броня 35 RU
Вооружение
2 тяжелых лазерных орудия спаренного огня
2 установки по запуску протонных торпед (по три торпеды в каждой)
Грузоподъемность
1 метрическая тонна
Прочее:
Сенсорная маскировка.
Целеподавитель
Навигационный компьютерный обход
Суб- и гиперкосмические передатчики
Солнечный конвертер
Продвинутая система безопасности судна
Навикомпьютер включается лишь на определенный голос, для включения бортового компьютера требуется оставить определенные отпечатки пальцев, а для того чтобы открыть корабль – сетчатку глаза.
Кроме того существует одорологическая система безопасности, которая приведет к тому, что все системы корабля, включая системы жизнеобеспечения, все типы двигателей, отключатся, если в летящем корабле более пятнадцати минут будет отсутствовать владелец судна. На возможность старта эта система не влияет.
Орудия способны выпускать по пятнадцать выстрелов один за другим, практически сливая заряды в один.
Все системы работают спарено и почти полностью автоматизированы. Двигатели слажено работают с крыльями. Каждое крыло имеет свой маневровый двигатель, обеспечивающий поразительную маневренность. А автоматизированная, компьютерная система управления, самостоятельно управляет положением, отдельно каждого крыла.
Поэтому может показаться что крылья «живые» и живут сами по себе. В не боевом режиме крылья складываются и располагаются вдоль корпуса. Они также остаются закрытыми во время атмосферных полетов, если конечно истребитель не находится в боевом режиме. Каждое крыло «Звезды» имеет не только свой двигатель, но и свой генератор. Такая система обеспечивает питание всех механизмов крыла отдельно от всей энергосистемы.
С виду кажется что «Звезда» очень хрупка. Но это лишь с виду. Несмотря на тяжелое вооружение, огромную скорость и маневренность, «Звезда» очень хорошо бронированна. Большая часть брони приходится на крылья и кабину пилота. То есть на фронт истребителя. При столкновении лоб-в-лоб даже «костыль» (Y-wing) не сможет пробить броню этого истребителя. Единственное уязвимое место «Звезды», это задняя полусфера. Но «Звезда» имеет довольно мощные щиты и маневренность, позволяя не считать это недостатком.
Данный истребитель был построен по заказу принца Ксизора. В ходе сражения, во время которого принц был убит, истребитель угнал, воспользовавшись всеобщей неразберихой, какой-то авантюрист криминального толка. Имя его неизвестно и не имеет никакого значения для дальнейшей истории корабля.
Далее этот авантюрист прибыл на Нар-Шаддаа, где зарабатывал на жизнь преступлениями. Так как был он весьма талантлив, что можно заключить хотя бы по тому, что он угнал корабль самого принца Ксизора.
Будучи столь талантливым, авантюрист этот довольно неплохо продвинулся в криминальной карьере, и однажды он получил заказ на убийство хатта Фильбы. К сожалению, об этом стало известно самому Фильбе.
Далее был инсценирован вояж хатта на яхте. Яхта подверглась нападению причем с использованием именно этого истребителя. Однако на яхте хатта не было, зато эскадрилья истребителей в сопровождении легкого фрегата поджидала в засаде. Превосходные качества истребителя сказались в бою, и он уничтожил все вражеские истребители, но и сам был поврежден.
Обездвиженный он завис в пространстве, после чего был притянут трактационным лучом на фрегат, которым управляла Коннор.
Хозяин истребителя погиб, истребитель отремонтирован, и Коннор присвоила его себе, переименовав прежнюю «Мегеру» в «Звезду».
Ксизор использовал истребитель редко. Можно сказать, что и вовсе не использовал. А потому никакой известности в Галактике этот корабль не имеет.
Кроме того компания МандалМоторс наладила производство серийных истребителей, имеющих почти такую же конструкцию. Так что риска «запалиться», летая на этом корабле нет.
Отредактировано Коннор (2008-10-08 22:33:37)
